豐田,作為全球范圍內(nèi)赫赫有名的汽車企業(yè),,混動技術(shù)在整個行業(yè)里面可以說是翹楚般存在,,能與之棋逢對手者也是鳳毛麟角。然而,,在油電混動領(lǐng)域混得風(fēng)生水起的豐田卻一直缺席純電動車領(lǐng)域,。
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2019-12-25 16:19 上傳
不過,時隔多年以后,,豐田終于決定入駐純電動車領(lǐng)域,,于2021年前推出三款純電動車。其中,,推出的三款車型分別是豐田C-HR,、奕澤IZOA和雷克薩斯純電車,在2020年將純電動EV車型導(dǎo)入中國市場,。
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2019-12-25 16:20 上傳
日前,,有媒體消息稱,工信部最新一期新能源車目錄中見到了奕澤IZOA純電動版的身影,。從這點看,,奕澤IZOA很可能就是豐田即將進入國內(nèi)新能源市場的首款純電作品。 從曝光的信息看,,奕澤IZOA純電動版在動力層面將匹配由AW企業(yè)提供的150kW的永磁同步驅(qū)動電機,,最大輸出功率150kW,轉(zhuǎn)換成英制單位即204Ps,,但與動力電池容量和續(xù)航里程有關(guān)的信息還尚未公布,。
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2019-12-25 16:20 上傳
豐田奕澤IZOA EV于2019上海車展首次亮相,造型設(shè)計延續(xù)了燃油版的主體風(fēng)格,,但在細節(jié)上融入了封閉式前格柵,、低風(fēng)阻輪轂等更多新能源車專屬的設(shè)計元素。 其次,,新車采用了雙色車身設(shè)計,,時尚而有個性。與此同時,,新車在前臉,、尾部、側(cè)翼子板等位置都有象征新能源車身份的LOGO及相關(guān)設(shè)計元素,,加之藍色車標(biāo),,一定程度上增加了它的辨識度。 車尾處,,除取消燃油車專屬排氣管外,,飛鏢式尾燈等燃油車所有的元素皆得以保存,若非是右下角的新能源車標(biāo)識,,還真的難以和燃油車進行區(qū)分,。 內(nèi)飾設(shè)計目前尚未有詳圖露出,但將會將提供包括前霧燈,、LED光源前大燈,、天窗等在內(nèi)配置進行選裝。此外,,新車車尺寸和軸距將與燃油車保持一致,,長/寬/高:4405/1795/1575mm,軸距2640mm,。 從市場以及燃油版奕澤IZOA車型價格定位看,,奕澤IZOA EV在上市之后,或?qū)⑴c昂希諾純電動,、本田X-NV等同級車型競爭新能源小型SUV這一細分市場,。那它憑什么呢? 拋開價格與核心三電系統(tǒng)不談,,奕澤IZOA純電的顏值在純電動小型SUV里面也算是比較高的一位,,也的的確確吸引了不少年輕消費者的眼球。 但因為造型設(shè)計的原因,,犧牲掉了后排的大部分空間,,對比下本田X-NV,奕澤IZOA純電在很大程度上已經(jīng)將注重空間的消費者拒之千里,。 不過,,奕澤IZOA純電版本身面對的消費人群就是年輕人,空間或許不足以影響年輕人對它的追捧,。再者,,從豐田近來的動作看,奕澤IZOA純電版本核心三電硬核實力應(yīng)該也不弱,。怎么說呢,? 一方面,豐田在電池材料,、殼體構(gòu)造,、控制系統(tǒng)等技術(shù)已深耕多年,,擁有一定的技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗。另一方面,,在電動車核心電池領(lǐng)域,,不僅和松下、東芝,、湯淺,、寧德時代等職業(yè)電池制造商聯(lián)盟,也和比亞迪等行業(yè)大咖展開了電池供應(yīng)及開發(fā)合作,。 所以,,結(jié)合已曝光的動力信息,可以推斷奕澤IZOA純電與同級的X-NV等純電產(chǎn)品相比并不會太弱,,甚至可能會比它們做得更出色,,實力不容小覷。 當(dāng)然,,更為重要的是價格,,若奕澤IZOA純電版能給出個合理的價格,對X-NV,、昂希諾純電動等車型想必會有不小的壓力,,市場前景值得期待。
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