豐田終于出手了！預計明年上市,，這臺精致SUV能火嗎

我的電瓶車

豐田,，作為全球范圍內(nèi)赫赫有名的汽車企業(yè)，混動技術(shù)在整個行業(yè)里面可以說是翹楚般存在,，能與之棋逢對手者也是鳳毛麟角,。然而，在油電混動領(lǐng)域混得風生水起的豐田卻一直缺席純電動車領(lǐng)域,。

不過,，時隔多年以后，豐田終于決定入駐純電動車領(lǐng)域,，于2021年前推出三款純電動車,。其中，推出的三款車型分別是豐田C-HR,、奕澤IZOA和雷克薩斯純電車,，在2020年將純電動EV車型導入中國市場。

日前,，有媒體消息稱,，工信部最新一期新能源車目錄中見到了奕澤IZOA純電動版的身影。從這點看,，奕澤IZOA很可能就是豐田即將進入國內(nèi)新能源市場的首款純電作品,。

從曝光的信息看，奕澤IZOA純電動版在動力層面將匹配由AW企業(yè)提供的150kW的永磁同步驅(qū)動電機,，最大輸出功率150kW,，轉(zhuǎn)換成英制單位即204Ps，但與動力電池容量和續(xù)航里程有關(guān)的信息還尚未公布,。

豐田奕澤IZOA EV于2019上海車展首次亮相,，造型設(shè)計延續(xù)了燃油版的主體風格，但在細節(jié)上融入了封閉式前格柵,、低風阻輪轂等更多新能源車專屬的設(shè)計元素,。

其次，新車采用了雙色車身設(shè)計,，時尚而有個性,。與此同時，新車在前臉,、尾部,、側(cè)翼子板等位置都有象征新能源車身份的LOGO及相關(guān)設(shè)計元素，加之藍色車標,，一定程度上增加了它的辨識度,。

車尾處,，除取消燃油車專屬排氣管外，飛鏢式尾燈等燃油車所有的元素皆得以保存,，若非是右下角的新能源車標識,，還真的難以和燃油車進行區(qū)分。

內(nèi)飾設(shè)計目前尚未有詳圖露出,，但將會將提供包括前霧燈,、LED光源前大燈、天窗等在內(nèi)配置進行選裝,。此外，新車車尺寸和軸距將與燃油車保持一致,，長/寬/高：4405/1795/1575mm,，軸距2640mm。

從市場以及燃油版奕澤IZOA車型價格定位看,，奕澤IZOA EV在上市之后,，或?qū)⑴c昂希諾純電動、本田X-NV等同級車型競爭新能源小型SUV這一細分市場,。那它憑什么呢,？

拋開價格與核心三電系統(tǒng)不談，奕澤IZOA純電的顏值在純電動小型SUV里面也算是比較高的一位,，也的的確確吸引了不少年輕消費者的眼球,。

但因為造型設(shè)計的原因，犧牲掉了后排的大部分空間,，對比下本田X-NV,，奕澤IZOA純電在很大程度上已經(jīng)將注重空間的消費者拒之千里。

不過,，奕澤IZOA純電版本身面對的消費人群就是年輕人,，空間或許不足以影響年輕人對它的追捧。再者,，從豐田近來的動作看,，奕澤IZOA純電版本核心三電硬核實力應(yīng)該也不弱。怎么說呢,？

一方面,，豐田在電池材料、殼體構(gòu)造,、控制系統(tǒng)等技術(shù)已深耕多年,，擁有一定的技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗。另一方面,，在電動車核心電池領(lǐng)域,，不僅和松下,、東芝、湯淺,、寧德時代等職業(yè)電池制造商聯(lián)盟,，也和比亞迪等行業(yè)大咖展開了電池供應(yīng)及開發(fā)合作。

所以,，結(jié)合已曝光的動力信息,，可以推斷奕澤IZOA純電與同級的X-NV等純電產(chǎn)品相比并不會太弱，甚至可能會比它們做得更出色,，實力不容小覷,。

當然，更為重要的是價格,，若奕澤IZOA純電版能給出個合理的價格,，對X-NV、昂希諾純電動等車型想必會有不小的壓力,，市場前景值得期待,。

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