我國MPV市場(chǎng)主要還是以功能性為主導(dǎo),,所以說,,家用MPV雖不得勢(shì),但商務(wù)MPV的市場(chǎng)需求還是客觀存在的,,目前高端商務(wù)領(lǐng)域比較熱門的主要有別克GL8,。近期上汽大眾推出一款能與之相抗衡的豪華商務(wù)MPV – Viloran。
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2019-12-4 15:00 上傳
作為上汽大眾首款采用大眾品牌全新品牌標(biāo)識(shí)的車型,, Viloran的前臉設(shè)計(jì)采用大眾家族化語言,,超大面積的進(jìn)氣格柵,配合犀利的前大燈造型,能明顯感知其強(qiáng)大氣場(chǎng),。兩側(cè)橫向裝飾條從視覺上向外部拉伸,,延展了整車的視覺寬度。 流線型的車身線條勾勒出修長(zhǎng)流暢的側(cè)面,,俯沖的姿態(tài)顯得動(dòng)感,。上揚(yáng)的腰線將雙側(cè)智能滑門的車門把手包裹其中,凸顯出非常強(qiáng)的肌肉感,。尾部的線條設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,,沒有太多繁復(fù)的設(shè)計(jì)和裝飾。Viloran標(biāo)識(shí)被放置于扁平化logo下方,,尾燈則采用了大眾最新的車燈系統(tǒng)IQ. LIGHT,,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方。 Viloran空間有著巨大的優(yōu)勢(shì),,車身長(zhǎng)度超過5300mm,,優(yōu)于GL8、奧德賽,,軸距約3.18米,,車寬近2米,這也是大眾汽車品牌尺寸最大的車型,。商務(wù)用車十分重視舒適性和空間,,所以超大的車廂空間將成為Viloran上市后一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)利器。
豐富的配置,,讓Viloran能給用戶提供更享受的乘坐體驗(yàn),,比如近5mm聲學(xué)夾層玻璃等全車60處隔音降噪設(shè)計(jì),柔性副車架以及縱向擺臂液壓支撐,,能很好地減緩駕駛過程中的噪音干擾,,乘客可以在安靜的氛圍內(nèi)做自己的事情。 當(dāng)然,,既然定位為豪華商務(wù)SUV,,安全性也是必須考慮的要點(diǎn)。在主被動(dòng)安全方面,,Viloran有超過77%的高強(qiáng)度鋼(其中65%為熱成形及超高強(qiáng)度鋼),、近7米的激光焊接、雙面鍍鋅和空腔注蠟防銹腐工藝,,配合包含車道保持,、第三代ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng),、360°鳥瞰式全景影像等功能的中國路況L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。 而在動(dòng)力方面,雖然目前上汽大眾官方暫未公開新車的具體動(dòng)力總成,。從上汽大眾在售車型搭載的動(dòng)力系統(tǒng)推測(cè),,Viloran預(yù)計(jì)會(huì)搭載不同調(diào)校的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的預(yù)計(jì)是一臺(tái)7DCTT變速箱,。上汽大眾一向以優(yōu)異的德系動(dòng)力調(diào)校而聞名,,這套動(dòng)力總成也是我們非常熟悉的,能夠提供不錯(cuò)動(dòng)力性能的同時(shí)兼顧燃油性,。 白希文總結(jié): 在Viloran之前,,市場(chǎng)上其實(shí)不乏MPV新品,只是很多在經(jīng)歷了上市期間的短暫火爆之后,,又馬上歸于平庸,,于是在中高端MPV這片領(lǐng)域,能長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)銷量前排位置的依然是別克GL8,、本田奧德賽,。除了產(chǎn)品力,很大一部分原因在于沒有能與別克,、本田等主流相匹敵的品牌認(rèn)可度,,但Viloran不一樣,有了大眾這塊“金字招牌”,,能迅速打響名號(hào),,而且本身Viloran產(chǎn)品的綜合實(shí)力也不差。 也許有人會(huì)說,,新人難與老將相抗衡,,Viloran作為一款全新車型,雖沒有前期的口碑積累,,但對(duì)于“喜新厭舊”的消費(fèi)者來說,,“全新”也意味著一種優(yōu)勢(shì)。對(duì)于Viloran的未來表現(xiàn),,還是很值得期待的,。
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