眾所周知,,隨著年輕消費(fèi)群體的崛起,一批更具個(gè)性,,更懂時(shí)尚的小型SUV迅速涌入市場(chǎng),,并獲得了尋求不同于傳統(tǒng)SUV體驗(yàn)的消費(fèi)者的青睞。在今天,,說起小型SUV,,我們一下就能列舉出許多熱門車型,比如本田XR-V,,大眾T-cross,,別克昂科拉,吉利繽越……而就在上個(gè)月,,現(xiàn)代也推出了全新一代的小型SUV——ix25,,給小型SUV市場(chǎng)再注入一股新生力量。
于11月10日,,現(xiàn)代在成都召開了ix25,、悅納以及昂希諾純電的區(qū)域上市發(fā)布會(huì)。在現(xiàn)場(chǎng),,活動(dòng)方提供了實(shí)車靜態(tài)體驗(yàn)及試駕體驗(yàn),,筆者也借這次機(jī)會(huì)近距離地接觸了這臺(tái)全新一代的ix25。
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2019-11-19 10:15 上傳
首先不得不說的就是ix25的外觀,,承襲了最新的現(xiàn)代家族化設(shè)計(jì),,顯得格外年輕上市,又頗具個(gè)性,,極具辨識(shí)度,。不得不承認(rèn),如今這類吸引眼球的設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常受年輕人的追捧和喜愛,,值得一提的是,,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還邀請(qǐng)到了全新ix25車主,,筆者一眼望去,大多數(shù)"顏值頗高"的一批年輕人,。印象最深的是兩位女生,,說她們就是沖著這套外觀來的——這不是妥妥的顏值控嗎!
ix25內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是不得不提的,,國(guó)產(chǎn)版的ix25和美版Venue差異很大,換句話中,,國(guó)產(chǎn)ix25是根據(jù)國(guó)人的喜好來設(shè)計(jì)的,,采用了10.4英寸中控豎屏,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而顯得上檔次,。顯而易見,,在搞懂年輕人的喜好上,現(xiàn)代還是挺在行的,,可能設(shè)計(jì)師去中國(guó)的宜家逛了一圈,? 再說下10.4英寸的中控屏,看似很智能,,事實(shí)上確實(shí)很智能,,就像個(gè)豎著的平板電腦,比較容易上手,,而與智能平板不同的是,,內(nèi)置的百度語(yǔ)音功能能夠控制天窗開閉、溫度調(diào)節(jié)以及空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)等功能,,動(dòng)口不動(dòng)手,,省事還安全。
來到動(dòng)態(tài)環(huán)節(jié),,筆者率先體驗(yàn)了下現(xiàn)代的SVM360°全景影像,,影像在屏幕上的顯示是比較高清的,對(duì)倒車停車的幫助很大,,特別是新手司機(jī)和倒車?yán)щy癥,。在功能上,除了我們熟知的360°視角,,在左轉(zhuǎn)向,、右轉(zhuǎn)向和行駛過程中,按下左側(cè)撥桿的VIEW按鍵,,就能開啟左側(cè)右側(cè)和后側(cè)影像,,對(duì)行車安全的提升很大,特別是一些盲區(qū),。
作為主打年輕人市場(chǎng)的ix25,,還要有一定的速度與激情,,所以活動(dòng)方設(shè)置了場(chǎng)地試駕。搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的ix25,,最大功率115馬力,,最大扭矩144牛米,所以在加速環(huán)節(jié),,并沒有讓我感到有多強(qiáng)的推背感,,加上CVT變速箱,感覺就是一臺(tái)家用車的調(diào)校,,并不算太運(yùn)動(dòng),。前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合,在過彎過程中,,只能算是正常水平,,不會(huì)讓人有出乎意料的感受。所以,,把這車拿到大街上試駕,,應(yīng)該會(huì)更適合,我相信動(dòng)力和油耗(工信部5.3L/100km)會(huì)讓大家覺得非常有家用車的味道,。
結(jié)合靜態(tài)體驗(yàn)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn),,筆者認(rèn)為全新ix25的第一眼的吸引力不小,炫酷的外觀,,簡(jiǎn)約的內(nèi)飾,,非常討年輕人的喜歡,動(dòng)力方面,,日常駕駛夠用,,油耗水平也值得肯定,不過要是想追求一些加速的快感,,ix25或許就不是合適了,。所以總的來說,筆者認(rèn)為10.58-15.28萬元的ix25,,競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的,,相較12.79-17.59萬元的豐田XR-V、12.59-15.59萬元的別克昂科拉,,ix25的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是顯而易見的,。
現(xiàn)代作為深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年的一家合資車企,在這些年來,,同樣是積累了不少消費(fèi)者基礎(chǔ)的——活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)車主里,,就有幾位是現(xiàn)代老車主——所以我相信,現(xiàn)代全新ix25的上市,,不管是在面對(duì)老車主還是新車主,,都有著不小的吸引力,。那么全新一代ix25,能否給小型SUV市場(chǎng)帶來一些改變,,我們拭目以待,。
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