雖說目前SUV領(lǐng)域依舊是最火爆的車型,，但不難感受到，在中級轎車陣營中,，也一樣是體現(xiàn)的非�,；鸨�，尤其是日系和德系車更是讓眾多想買車的人充滿著向往，眾所周知,，大眾帕薩特,，邁騰，雅閣凱美瑞幾乎占據(jù)了大部分的中級車市場份額,，盡管其它眾多同級車一直在不斷的提升產(chǎn)品力,，但在市場上仍然是難以得到充分的發(fā)揮。

不過,，不得不承認(rèn),，這款起亞NOVO的到來，就完全具備了有望取代了帕薩特,，邁騰的實(shí)力,，確實(shí)，起亞近幾年在國內(nèi)的影響力越來越低,，但起亞作為全球第五大汽車品牌的實(shí)力是毋庸置疑的,，而且起亞前些年也確實(shí)是誕生了很多的經(jīng)典車型，像起亞K5,，智跑等等,，在這個(gè)時(shí)候，起亞正需要一款車來證明自己了,，而這款全新起亞NOVO的誕生完全將起亞在轎車領(lǐng)域中得到了全新的升華,。

作為起亞賦予厚望所打造的旗艦車，不難感受到,，起亞對這款NOVO確實(shí)是下足了功夫，首先,，從它在外觀造型上來看,，它所呈現(xiàn)出的既視感可以說完全的不輸奧迪A7，甚至還要搶眼,，車頭仍然是起亞標(biāo)志性的虎嘯式進(jìn)氣格柵,，并在得益于兩側(cè)LED大燈組的勾勒，也讓車頭應(yīng)有的視覺沖擊感得到了很強(qiáng)的提升,。

除此之外,，起亞NOVO還全系標(biāo)配了無框門并采用的是對開式，可謂是體現(xiàn)出了十足的逼格,，而再配以大掀背式車頂，一眼看去,，它還像極了一款跨界轎跑,，很是符合當(dāng)下眾多年輕人的審美觀,。

進(jìn)入車內(nèi)后，起亞NOVO的內(nèi)飾整體打造也營造出了非常強(qiáng)的豪華氣氛,，車內(nèi)在換上全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格后,，將大面積區(qū)域還采用了真皮覆蓋及縫線工藝包裹,，使得車內(nèi)的舒適性和質(zhì)感得到更出色的體現(xiàn)，而此次新車采用的全新3D投影技術(shù)更是能夠提升駕駛員在行駛中的各種駕駛樂趣,，鐵了心要競爭帕薩特，顏值不懼奧迪A7,，全系無框門,，不足18萬！

而在整車的動力系統(tǒng)上,，此次起亞NOVO也將分別搭載著主流的1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并在得以一臺7擋雙離合變速箱的加持,，不難感受到,，論整車性能一樣是能夠很好的滿足車主駕駛欲望的，而新車預(yù)計(jì)或最低不足18萬起的售價(jià)上,，上市后完全有希望成為中級車領(lǐng)域的一匹黑馬,，一起拭目以待，最后再問一句,，相比邁騰帕薩特,，凱美瑞，你們更看好哪款車,？