可惜一中型旗艦SUV,，全車82%高強度鋼，260Ps配四驅(qū)才19w,，仍難火

我的電瓶車

在國內(nèi)當(dāng)下這個"寒潮"還未褪去的車市中,，很多轎車和SUV車型的銷量都呈現(xiàn)出一派下滑的趨勢，特別是在SUV領(lǐng)域,，銷量下滑得則是更加的明顯,。而且，國內(nèi)SUV市場的不景氣還要比想象中尷尬,，就拿7月份來說,，不僅只有著哈弗H6和本田CRV這兩款SUV有著破2萬的單月銷量，同時奇駿,、逍客和途觀等銷量常青樹也都處于一派銷量下滑的勢頭，曾經(jīng)由SUV車型在國內(nèi)所掀起的購車熱潮已不復(fù)存在,。不過,，值得一提的是，由奔馳GLC和奧迪Q5L領(lǐng)銜的豪華SUV車型卻是實現(xiàn)了銷量逆市增長,。

對此,，從SUV領(lǐng)域各個階層的車型銷量漲跌情況來看，是否當(dāng)前國內(nèi)的消費人群更注重"汽車高消費"了呢,？答案,，當(dāng)然是否定的,。奧迪Q5L和奔馳GLC等豪華SUV的銷量雖在上漲，但比之哈弗H6和本田CRV等平民SUV仍是有著很大的差距,，它們銷量上漲的最直接原因其實并不是因為更貴和更上檔次,，而是因為有著深入人心的品質(zhì)和奢華，是一類開起來更享受和省心的SUV車型,。所以,，很顯然，在車市"寒潮"中,，一輛汽車的銷量若想上漲,，那么身具過硬的品質(zhì)則是關(guān)鍵。當(dāng)然,，由于先前SUV市場實在是太過火爆,，當(dāng)下車市中已呈現(xiàn)出一派車型過于豐富的局面，SUV與SUV之間的競爭變得極為激烈,，就算是很多品質(zhì)優(yōu)秀的合資車也處于被埋沒的情境之下,，正如我們今天的主角——雪佛蘭探界者。

作為雪佛蘭在華國產(chǎn)的最高端的SUV車型,，定位為中型SUV的探界者就是一款典型的旗艦,。而既然是中型旗艦SUV，那么探界者所具有的品質(zhì)自然不容置疑,，它雖然整車的做工不像同級日系車那樣細膩,，但勝在扎實可靠，且配備的發(fā)動機,、底盤和變速箱均是有著較高的可靠性,，它對質(zhì)量的把控做得還是非常到位的，只不過對"小毛病"的規(guī)避做得不及同級豐田漢蘭達那樣穩(wěn)定罷了（主要是所采用的技術(shù)成熟度要求不夠嚴(yán)苛,，趨向于先進）,。而且，除了值得肯定的品質(zhì)之外,，雪佛蘭探界者這款中型旗艦SUV身上可圈可點的地方還有很多,，像隔音、安全性,、乘坐舒適性和動力性能均是其中比較鮮明的點,。

其中，就安全性來看：身為美系車企-雪佛蘭旗下的一款旗艦中型SUV,，探界者對安全性的把控確實是有著幾分美系進口車的味道,。而雪佛蘭探界者不僅全系均標(biāo)配了19項全功能電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESC/ABS/EBD/TCS/BP/VSC/HBC/BC/HSA/STO/EDC/LVBA/FBS/MSD/TVBB/HBA/ROM/EHHSA/CBC、獨立數(shù)顯胎壓監(jiān)測、全車6氣囊,、駐車?yán)走_和行車自動落鎖等安全性配置,，同時它全車高強度與超高強度鋼比例還達到了驚人的82%，且關(guān)鍵部分的超強度剛還引入了TRB變截面滾壓專利技術(shù),。換而言之,，探界者是一款車身剛度和安全性配置均十分出彩的中型SUV，它所具有的主動安全性和被動安全性均是一流的水準(zhǔn),。

然后,，從舒適性來看：縱然作為美系旗艦中型SUV的探界者對空間的優(yōu)化做得不是十分的出色，且它還僅擁有著2725mm的最大軸距,，但是探界者卻身具1843mm*1684mm的車身寬度和高度,，且采用的是五座布局，它的橫向,、頭部和腿部空間均是夠用的,。再配合上探界者的低重心、軟硬適中的懸架調(diào)校,，以及配備的那一套包裹性和支撐性均是一流的真皮座椅（除最低配車型以外,，配備的均是真皮座椅），還讓它有著傲視同級的乘坐舒適性表現(xiàn),。

最后,，從動力性能來看：雪佛蘭探界者有著1.5T和2.0T兩種車型，且它們分別在傳動部分匹配了6AT和9AT變速箱,。其中探界者的1.5T車型所能夠爆發(fā)出的最大功率就達到了169馬力,，且在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1700rpm時就能釋放250N.m的峰值扭矩，動力表現(xiàn)十分的優(yōu)秀,。而探界者的2.0T車型則是能夠直接爆發(fā)260馬力的最大功率,，并在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000rpm時就有幾乎完全釋放353N.m的峰值扭矩，動力表現(xiàn)更加的優(yōu)秀,。并且,，2.0T的探界者均是配備了四驅(qū)，行車的穩(wěn)定性非常的優(yōu)秀,。

總之,，作為美系旗艦中型SUV，雪佛蘭探界者無論是實力還是品質(zhì)都值得肯定,，無愧于自身的旗艦之名,。但是，遺憾的是,，有著旗艦實力的探界者，在車市中的表現(xiàn)并不夠優(yōu)秀，在7月份僅賣出4938臺,，且本年度1-7月份的累計銷量也才31444臺,，可謂是一款實實在在被埋沒的SUV車型。而且,，探界者的市場處境還要比我們想象中更尷尬,，因為它現(xiàn)目前的銷量成績是在有著超3萬降價力度下所取得的，它260Ps配四驅(qū)的車型才19萬的性價比,，配合上旗艦實力才取得月銷4938臺的成績,，是真的很尷尬。對此,，你們知道探界者賣不火的原因嗎,？

[汽車生活] 可惜一中型旗艦SUV,，全車82%高強度鋼，260Ps配四驅(qū)才19w,，仍難火

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