每年限開120天,，8月1號正式實施，限行將逼瘋外牌車,！

我的電瓶車

眾所周知,，近年來隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，買車對于很多人來說,，已經(jīng)是一件非常容易的事了,，一輛小車幾萬元就能搞定。但隨之而來的是,，很多城市的機動車保有量都在瘋狂上漲,，導致的最直接后果就是交通擁堵問題，尤其是大城市是愈演愈烈,，每逢上下班時間,，堵起車來真是令人聞風喪膽、瑟瑟發(fā)抖�,�,！

于是乎在這一大背景下，各地的限行政策應運而生,，即每天強制讓一部分車輛停下來,，來達到緩解城市交通壓力的目的，就像單雙號限行,、高峰時間限行等等,，不過這些遠不是限行的“究極”狀態(tài)，海南從今年8月1號起,，在車號限行之后,，又推出了限行“外地車”，這不禁讓人感慨：這年頭想開個車都好難�,�,！

不過無論你有多大的意見，該來的它始終是會來的......更何況,，其實早從去年開始海南就開始傳出了相關(guān)規(guī)定,，當時是一石激進了千層浪，很多人都誤以為外來車輛不能再進入海南省行駛了,，但其實事實并不是如此，只是外省車輛想進入海南省,，須先通過網(wǎng)絡(luò),、電話或者窗口方式辦理登記,，也就是說先要獲得批準！

另外值得注意的是,，雖然登記是可以多次辦理的,，但是，每輛車每年通行的總天數(shù)不得超過120天,，如果有違反限制通行禁令的外地車輛,，有一輛算一輛，超一天算一天,，抓到即被記3分罰款100元,。相信說到這里，很多海南的外牌車主都有點懵了,，難道以后每年就只能開車120天了嗎,？

是的，沒有一點點防備,，你的車可能每年就只能開4個月左右了,。當然了，這個政策也不是對于所有的外地車輛都如此,，特種車輛是有特權(quán)的,，不在此次的限制措施之中；除此之外,，對于外地非營運性質(zhì)的新能源汽車也沒有這種限制,，原因嘛你應該是懂的，咱要保護環(huán)境,！

同時,，駐瓊機構(gòu)和在瓊注冊登記企業(yè)已在海南省使用的非本省號牌小客車，也可實行過渡期通行備案管理,，在2020年12月31日前不受限行影響,，因此8月1日前你要查看自己的車輛是否屬于過渡期管理，否則到時候被扣分罰款真就有苦說不出了,！

此外,，對于大伙最為關(guān)心的兩個問題：1.海南人開外地車回海南怎么上牌？2.如何查詢行駛了多少天,？在這里小編也給大家詳細解讀下,。
首先即便你是海南人，開外地車回海南上牌,，也要先獲得指標后才能辦理,，沒啥特別的權(quán)利；其次行駛天數(shù)交通部門會通過道路監(jiān)控等設(shè)備進行收集，自動累計計算通行天數(shù),，車輛所有人或管理人可以通過官方網(wǎng)站,、微信公眾號等途徑自行查詢已通行天數(shù)，做到心中有數(shù),。

當然了,，既然是絞盡腦汁想出的限行措施，肯定能在一定程度上緩解擁堵,，但是終究也只能是緩解擁堵,，而無法從從本質(zhì)上去解決擁堵，舉個很簡單的例子,，你見過因為實施了限行而成功解決擁堵的先例嗎,？至少目前北京沒有！上海沒有,！深圳也沒有,！擁堵還在繼續(xù)，不同的只是程度輕重而已,！

最后小編談一下自己的想法,，現(xiàn)如今新能源汽車無疑是相當熱門，而且就近兩年新出臺的限行政策來看,，也都偏向了新能源車企,，讓它們成了最大的受益者，因為你想要開車不限行又不想拍牌,，新能源車無疑成了最好的選擇,，就看你敢不敢去嘗試一下了！

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