還沒(méi)考駕照的要哭，科目二增加四個(gè)項(xiàng)目！網(wǎng)友：講真很實(shí)用

我的電瓶車(chē)

目前,，考取C1駕照所需要考的科目二里面的項(xiàng)目包括了倒車(chē)入庫(kù),、側(cè)方位停車(chē),、上坡起步,、直角轉(zhuǎn)彎以及S彎,，相對(duì)來(lái)說(shuō),，這五個(gè)項(xiàng)目其實(shí)很容易通過(guò)的,，只要你練習(xí)夠了，一般都會(huì)通過(guò),，并且教練都會(huì)教你一些應(yīng)對(duì)考試的技巧,。不過(guò)，這樣的項(xiàng)目目前卻導(dǎo)致很多人不通過(guò),，這是因?yàn)槎际请娮颖O(jiān)控,，稍微碰到線(xiàn)就會(huì)被扣分或者被判定為考試不過(guò)，而在這樣的基礎(chǔ)上,，科目二還將C1駕照的考試難度又將會(huì)增加,，在科目二增加4個(gè)考試項(xiàng)目。目前有些城市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施,。高速路取卡

這個(gè)情況其實(shí)很實(shí)用,，在日常的駕駛中，可以看到多人在收費(fèi)站取卡的時(shí)候,，經(jīng)常因?yàn)椴粫?huì)判斷車(chē)距導(dǎo)致要下車(chē)取卡,，這樣會(huì)影響到通行的效率，并且也不安全,。而科目二增加了這個(gè)項(xiàng)目之后,，相信對(duì)于新手自判斷汽車(chē)兩邊的距離有所提高。
隧道模擬行車(chē)

按照交規(guī)中規(guī)定,，即使是在白天,，如果通過(guò)隧道的話(huà)，是需要打開(kāi)車(chē)燈的。但是很多人都不會(huì)選擇開(kāi)燈（自動(dòng)感應(yīng)大燈除外）,，甚至有些新手在晚上開(kāi)車(chē)都忘記開(kāi)大燈,。因此，這個(gè)項(xiàng)目主要是為了讓新手在光線(xiàn)變暗的時(shí)候有個(gè)習(xí)慣開(kāi)燈的動(dòng)作,，并且學(xué)會(huì)在隧道控制車(chē)速,。
通過(guò)限寬門(mén)

在大車(chē)考試中，是有這個(gè)項(xiàng)目的,，但是C1駕照的考試中沒(méi)有,。這導(dǎo)致很多人因?yàn)閷?duì)車(chē)距判斷不準(zhǔn)，通過(guò)一些限寬門(mén)或者限寬的障礙物的時(shí)候出現(xiàn)因?yàn)榕袛嗖粶?zhǔn)確導(dǎo)致事故的發(fā)生,。而這個(gè)項(xiàng)目的增加而是提高新手對(duì)車(chē)寬以及車(chē)距的判斷,。
窄路掉頭

在一些路段，因?yàn)榈箮?kù)的寬度有限,，很多時(shí)候都是只有兩條道的雙向車(chē)道,。在這樣的情況掉頭，一般的緊湊型轎車(chē),，一次性掉頭是可以的,，多數(shù)要倒車(chē)一次。但是對(duì)于很多新車(chē)來(lái)說(shuō),，需要倒車(chē)兩次以上才能順利掉頭,，這樣會(huì)影響到通行的情況。而這個(gè)項(xiàng)目主要是為了鍛煉新手對(duì)車(chē)輛車(chē)距判斷以及對(duì)車(chē)輛的操作技巧,。
車(chē)行哥覺(jué)得增加的這四個(gè)項(xiàng)目都是很實(shí)用的,，多為增加新手對(duì)車(chē)距的判斷。對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō),，這些考試項(xiàng)目所學(xué)到的技巧,，在日后的駕駛中都會(huì)很常用到的。

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