說(shuō)起手剎,大家都知道是汽車的駐車制動(dòng)器,手剎分為兩種,,一種是機(jī)械式,,另一種是電子式,,看車的車型,,現(xiàn)在還是手拉式的比較多,其實(shí)大部分的車主拉手剎的方式都存在問(wèn)題,,今天我們就要講一講那些錯(cuò)誤的拉手剎方式,。以便改正大家的錯(cuò)誤習(xí)慣。
1.雪天停車車別拉手剎
北方的冬天氣溫低,,都是往零下數(shù),,車輛易打滑,下雪天在非斜坡上停車,,最好別拉手剎,,因?yàn)槭謩x機(jī)械機(jī)構(gòu)容易被凍住。而在雨雪這種濕氣重又寒冷的天氣下,,手剎一旦拉上去要想再放下來(lái)就有些難度了,。
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2018-7-9 10:13 上傳
2.高速緊急制動(dòng)要慎用
雖說(shuō)遇上剎車失靈的情況比較少數(shù),但有些車友遇到剎車失靈時(shí)想到的第一個(gè)對(duì)應(yīng)方法就是拉手剎來(lái)緊急制動(dòng),。這個(gè)想法是正確的,,但一定要注意車速。看過(guò)漂移的都覺(jué)得場(chǎng)面酷炫吊炸天有沒(méi)有,,若是自己的車子那就得心疼死了,。除了燒胎還容易損壞手剎,畢竟我們不像專業(yè)賽車,、花式表演的車輛要經(jīng)常保養(yǎng),。在高速上跑的時(shí)候,由于車速快,,如果剎車失靈可以通過(guò)先降檔之后,,再多次拉手剎來(lái)停車。如果直接通過(guò)拉手剎來(lái)制動(dòng)會(huì)因?yàn)閮啥酥苿?dòng)力不均而造成后輪抱死,,導(dǎo)致側(cè)滑,。
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3.用力拉手剎容易造成手剎故障
老司機(jī)一般都把手剎拉到一半的位置,都不會(huì)拉滿,,機(jī)械手剎主要是靠繃簧回位,,繃簧每次處于高緊張狀態(tài)容易讓其失去彈力,長(zhǎng)時(shí)間如此操作就會(huì)使得繃簧難以回位或者回位不完全,。所以要柔一點(diǎn),。
4.不要長(zhǎng)時(shí)間坡道拉手剎駐車 大家在出行的時(shí)候,難免會(huì)遇到需要長(zhǎng)時(shí)間坡道停車的路況,,在這個(gè)時(shí)候一定要注意不能光靠手剎制動(dòng),,這樣也會(huì)加速手剎拉線的磨損,導(dǎo)致其提前老化發(fā)生拉線斷裂的情況,。
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2018-7-9 10:13 上傳
老司機(jī)因該都知道,正確做法是停車后先用手剎駐車,,然后需要在靠近坡底一側(cè)的輪胎處放上一塊石頭或者磚頭,,放穩(wěn)之后,釋放手剎,,使車輛的受力點(diǎn)集中到輪胎下的障礙物的時(shí)候,,在拉起手剎。
5.電子手剎需要注意的事情
現(xiàn)在在很多中高端車上都會(huì)見(jiàn)到電子手剎這個(gè)設(shè)備,。和傳統(tǒng)的機(jī)械手剎相比,,電子手剎不僅美觀方便使用而且還可以節(jié)省車內(nèi)使用空間。
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但是,,電子手剎使用的是電子卷線器,,按下按鈕之后她會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)的收縮和釋放,這個(gè)時(shí)間大概是0.5-1秒,,雖然只有短短的1秒鐘,,但是很多司機(jī)在手剎還沒(méi)有完全放松的時(shí)候就踩油門(mén)行車,這樣時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)加速剎車?yán)的老化!
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2018-7-9 10:13 上傳
手剎系統(tǒng)在我們用車時(shí)使用的頻率也比較高,,所以我們一定要注意這些使用細(xì)節(jié)才能讓剎車系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作,,特別是機(jī)械手剎,所以我們一定要養(yǎng)成一個(gè)良好的用車習(xí)慣,,在保障安全的同時(shí),,還能延長(zhǎng)車輛的使用年限和維修成本,何樂(lè)而不為呢,?
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