過減速帶不減速,？車壞了別怪我沒提醒你！過減速帶正確的打開方式

來往來往 · 發(fā)表于 2017-12-14 13:48:06|來自：中國

減速帶,，黑黃相間,，是提醒你減速的交通設(shè)施，但有些車主對減速帶的存在一直熟視無睹,，在通過時(shí),，只是象征性的減一下速，覺得這些“小疙瘩”阻擋不了他的車速,。另外也有一些車主為了舒服,，會(huì)選擇用一側(cè)車輪壓著減速帶通過。其實(shí)這兩種過減速帶的方法都會(huì)對車輛懸掛帶來不小的傷害。

今天小編就和大家一起來扒一扒,，過減速帶不減速,，會(huì)對我們的愛車造成哪些傷害？
1對懸掛的損傷

汽車高速通過減速帶時(shí),懸掛系統(tǒng)會(huì)受到擠壓沖擊,會(huì)比正常行駛時(shí)高出幾倍甚至十幾倍,，嚴(yán)重影響減震器,，彈簧和支架等部件的使用壽命，強(qiáng)烈的沖擊還會(huì)撞傷底盤(俗稱托底),，這樣會(huì)對車底的剎車管路,，油箱，油管,，排氣管系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼造成威脅,，而且還關(guān)系到行車安全。
2對舒適感的影響

車輛不減速通過減速帶,，車內(nèi)的乘客第一反應(yīng)就是顛簸,，并且會(huì)令車內(nèi)人員非常不適（如果本來就暈車，那感受......）,，對于懸架較硬的車型,，坐在后排的乘客甚至?xí)幌伦宇嵠饋�,，此時(shí)頭部可能會(huì)和車頂接觸（真的很疼）。
3異響集中爆發(fā)

大多數(shù)的汽車中控還是以塑料為主，中控臺(tái)里藏著很多線束還有四門的音箱喇叭,。當(dāng)汽車高速駛過減速帶的時(shí)候，顛簸帶動(dòng)中控內(nèi)部線速搖擺撞擊,，產(chǎn)生惱人的撞擊聲,；而且劇烈的顛簸還會(huì)傷害到音箱的播放質(zhì)量以及壽命。
4擠壓輪胎受損

輪胎是車輛唯一和地面接觸的部件,，也是汽車上最常見的易損件,。經(jīng)常快速通過減速帶,，可能會(huì)造成輪胎表面受損,，甚至?xí)䦟?dǎo)致輪圈受到擠壓而變形。建議：小伙伴盡量在通過減速帶之前就將車速降低,，并緩慢通過,。這樣不僅僅是為了保護(hù)愛車，還因?yàn)樵谠O(shè)有減速帶的道路周邊普遍都有諸如：學(xué)校,，小區(qū),，單位等場所，所以為了他人的生命安全,，我們也需要慢速通過,。

門窗制作商 · 發(fā)表于 2017-12-14 18:09:50|來自：中國

減速慢行,，保證舒適,，還對車有好處。還有禮貌讓行人,，這些都是設(shè)置在學(xué)�,；蚓用駞^(qū)兩端。

゛╱мR﹒贊 · 發(fā)表于 2017-12-14 22:44:08|來自：中國

這個(gè)最好還是慢點(diǎn)過減速帶

過減速帶不減速,？車壞了別怪我沒提醒你！過減速帶正確的打開方式

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