什么是汽車大修？該什么時候大修,？

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相信大多車主對自己的愛車都是呵護備至,，非常清楚修車不如養(yǎng)車的道理,。隨著使用年限,、里程的增加，及不可避免的各類事故,，終會對愛車進行一次完善的診斷和修復(fù),。那么關(guān)于汽車大修你又了解多少呢？到底什么情況下載需要大修呢?

一,、什么是汽車大修

所謂的汽車大修是指新車或經(jīng)過大修后的汽車在行駛一定里程或時間后,，經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換汽車零部件的方法,，完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理的統(tǒng)稱,。

二,、什么情況下汽車才需要大修？

汽車在行駛里程接近大修期限時要進行技術(shù)鑒定,，以評定汽車是否需要大修,。如果認為汽車仍可繼續(xù)使用，應(yīng)規(guī)定繼續(xù)行駛的里程,，到時再進行鑒定,。定期進行技術(shù)鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車是否要大修應(yīng)以多數(shù)總成的技術(shù)狀況為依據(jù),。如果多數(shù)總成技術(shù)狀況尚好,，則可大修個別磨損嚴重的總成。
例如發(fā)動機大修,，由于發(fā)動機內(nèi)部零件的嚴重磨損,、老化，動力性能會明顯下降,，此時就需要給發(fā)動機大修更換氣門,、活塞、缸套,、鏜缸,、磨軸等。國產(chǎn)車一般行駛10萬公里左右要大修,，進口車一般要行駛10萬公里以上才大修,。經(jīng)過大修之后，發(fā)動機性能可恢復(fù)到先前的90%以上,。

三,、汽車大修有哪些方法？

1,、就車修理法：
在修理過程中除更換報廢的零件外,，原車的零件和總成經(jīng)修理后裝回原車。
2,、總成互換修理法：
除車架和客車廂應(yīng)就原件修理外,，其余已損壞的總成均可換用。更換下的舊總成另外安排修理,。采用總成互換修理法較采用就車修理法可縮短汽車在廠停修時間,，加強生產(chǎn)的計劃性。但工廠只有在修理輛次較多,、車型比較單純并儲備有備用總成的情況下,，才能采取這種方法。

四,、汽車大修都修些什么,？

汽車大修現(xiàn)在主要分三種,，一種是大修發(fā)動機，一種是大修變速器,，還有一種是大修大梁（懸架）,。
1、大修汽車發(fā)動機
更換發(fā)動機內(nèi)部主要零部件,。主要包括曲軸,、活塞、連桿,、缸套,、氣門組件、活塞環(huán),、大小瓦等,。例如發(fā)動機燒機油冒藍煙動力下降時就該大修了。
2,、汽車大修發(fā)動機的項目
更換活塞連桿,、氣門氣門座圈、曲軸瓦連桿瓦,、活塞環(huán),、正時皮帶（有些車為正時鏈就不需要更換）、發(fā)動機大修包（包含所有的墊片,、油封,、氣門油封、氣缸墊,、油底殼墊,、曲軸頭油封，但不包括曲軸后油封）,、曲軸后油封,、變速箱前油封（因不更換此油封需抬變速箱，如果大修時盡可能更換,，否則發(fā)現(xiàn)漏油情況再換就無謂的增加維修費用,，反正也不貴，幾十塊錢一個）,、清理發(fā)動機水道,、清理水箱，更換機油及濾清器,，別的就沒有了。
3,、汽車變速器大修
更換變速器內(nèi)部主要零部件,。齒輪,、齒輪油泵、軸承,、密封圈,、鎖銷等等。
4,、汽車大梁大修
大梁大修是出現(xiàn)碰撞或年久發(fā)生斷裂時才需要大修,，一般都需要上大梁校正臺，進行大梁校正,。

五,、汽車大修后的注意事項

汽車大修后是和新車一樣需要磨合的主要有以下幾點建議：
1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn),。
2,、冷車啟動后最好做一段熱車的過程,待水溫有變化后再開始行駛,一般在5分鐘左右就可以了。
3,、必須按車型的載重規(guī)定載重,，最好不要超過規(guī)定載重量的70%為好。
4,、盡量避免急加油,、急剎車。因為急剎車對新的發(fā)動機沖擊損傷很大,，特別是在急加油的情況下會嚴重影響發(fā)動機各新配件的磨合,，直接影響配件之間的配合間隙。
5,、行車中應(yīng)提前處理情況突發(fā)情況,要減速行駛保持勻速行駛,。時速保持在50-80公里小時，但也不要長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛,。
6,、最后，建議在磨合期走完之后要盡快更換機油,。

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