老司機你們知道嗎,？低胎壓竟然比高胎壓更容易“爆”胎,？

笑一笑吧

汽車輪胎是一個充氣的、中空的零件,，所以有爆裂的風(fēng)險,，爆胎在汽車故障中也算是比較普遍的一種，很危險,，后果很嚴重,，那么你知道爆胎的元兇是什么嗎？可能很多人會回答是充氣充的太鼓所以爆胎,，其實并不是這樣的,。

爆胎原因有很多---
為什么會爆胎？有可控因素（超速,、超載,、磨損達到輪胎設(shè)計壽命）和不可控因素（與尖銳硬物碰撞、被壞人陷害）,，不可控的是看命的事,，這里不聊了,，那么可控因素中又該注意什么呢？無非是輪胎的壓力與溫度兩個點,。

“輪胎氣壓別打太高,，容易爆胎”，老濕機會這樣告訴你,，但這是廣而存在的誤區(qū),。“胎壓高容易爆胎,？”“這還用說,？胎壓高會爆胎啊”、“是啊,，跟氣球一樣,，吹太大就炸了，沒聽說癟氣球會炸的”,。

這話從科學(xué)角度來說是沒有錯的,，輪胎胎壓過高的確有爆胎的隱患，不過這個在家用車的日常使用中基本上不存在,，不管是廠家還是輪胎維修店在給輪胎充氣的時候都不會給你充的“高高的”,，給輪胎充氣都是有操作標(biāo)準(zhǔn)的，除非你死命給一輛靜止的車無窮充氣……

低胎壓有人關(guān)注過嗎,？真的有人關(guān)注過嗎,？沒氣了，有空打足就行了,，也就是費油加速慢,，其實低胎壓的安全隱患比高胎壓還要大,！

低胎壓雖然不會導(dǎo)致輪胎“炸”,，但輪胎低胎壓時與地面接觸的面積會變大，滾動產(chǎn)生的熱量也要比標(biāo)準(zhǔn)胎壓大很多,，這會使內(nèi)部的簾布層變形,、加速疲勞，嚴重時造成結(jié)構(gòu)性損傷,，結(jié)果就是爆胎,。

直白一點說就是大家小時候都玩過用手掰鐵絲，鐵絲在反復(fù)掰動后會發(fā)熱,，強度也會變軟,，更容易折斷，輪胎內(nèi)簾布層的金屬絲也是這個道理,。

那么如何查看胎壓,？
無非兩個途徑,，如果原廠有胎壓監(jiān)測經(jīng)常關(guān)注就行了，如果原廠沒有也可以后裝胎壓監(jiān)測,，幾百塊錢,，如果不想花太多錢，幾十塊錢買一個胎壓表經(jīng)�,？粗c,，重要的是別忘了看。

girl彬

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