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[車市曝光] 中能東道集團以技術創(chuàng)新開啟汽車共享經(jīng)濟新時代

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發(fā)表于 2017-3-28 14:25:11|來自:中國河南鄭州 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自河南

不可否認,新能源汽車的星星之火正越來越呈現(xiàn)可以燎原之勢,,對于中國汽車工業(yè)未來發(fā)展,電動汽車產(chǎn)業(yè)的引領力量將不可小覷,。畢竟,從國家戰(zhàn)略的宏觀緯度看,,未來我國節(jié)能減排和環(huán)境保護壓力日益加大,,按目前電力工業(yè)整體情況,大力發(fā)展純電動汽車,,是國家在下的一盤大棋,,對于錯峰用電和逐步電力去產(chǎn)能、環(huán)保升級的工作能形成良好的互補,,是關乎國計民生的大事,。


蓬勃發(fā)展是一方面,但另一方面我們不得不面對的現(xiàn)實是,,因為國家的大力支持和補貼,,這把“雙刃劍”導致個別車企過于浮躁,部分匆匆上馬的產(chǎn)品,,在電池,、電機,、電控技術,、安全性等方面都不如人意。如果這種不良的口碑蔓延,,甚至可能阻礙電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。



個人認為,只有那些“扎扎實實做研發(fā),、以優(yōu)良產(chǎn)品服務于大眾出行”的新能源汽車企業(yè)才是未來電動汽車發(fā)展的中流砥柱,。在諸多民族汽車企業(yè)中,有著 “國內(nèi)首個新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展平臺”的中能東道集團,,以產(chǎn)業(yè)科研,、產(chǎn)業(yè)集群、商業(yè)模式推廣,、產(chǎn)融結合,、后市場服務等優(yōu)勢,走出來一條創(chuàng)新發(fā)展之路,。


目前,,經(jīng)過多次路測實驗,中能東道集團旗下汽車品牌“U能”系列電動汽車,,運用專業(yè)充電樁或民用充電設施進行充電,,可實現(xiàn)“一次充電行駛超500公里”的續(xù)航目標,徹底打破了國際汽車動力總成技術的壟斷,形成自主創(chuàng)新的民族品牌,。


據(jù)了解,,中能東道U能系列電動汽車采用充電樁充電只需要30-40分鐘,用民用電充電需要6-8小時即可充滿電量,。對于消費者來說,,除了不用再糾結于遠程出行的續(xù)航憂慮之外,更可以享受到車輛充電的便捷需求,,在目前充電樁市場還有待提升的情況下,,中能東道集團這種科研領域的技術突破和設計理念的貼心舉措,無疑精準地解決了消費者購買電動汽車的最大后顧之憂,。


中能東道集團還站在行業(yè)先行者的角度,,為電動汽車的普及和體驗,作出了有益的嘗試,。例如“綠馳出行”推出的汽車分時租賃項目,、“車主角”推行的零元購車、“綠馳汽車租售”推行的零元循環(huán)置換用車等模式,,將新能源汽車資源有效整合并充分利用,,增強了車輛的流動性,極大提高了車輛的利用率,,讓消費者真正體會到的“汽車共享經(jīng)濟”給自己帶來的福祉,。


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