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油耗問題是許多車友平時聚起來的時候的最佳話題,可能大家或多或少都聽說過花樣繁多的省油技巧,。但是其中充雜著許多的道聽途說,也許省油不成,,還會對自己的愛車造成不必要的傷害,。
那么究竟有什么方法能讓自己的愛車做到省油不費事呢,?今天就把相關(guān)專家的省油“特效藥”分享出來,,相信總有一種方法能讓你滿意!
控制轉(zhuǎn)速▼
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2017-3-4 11:40 上傳
一般電噴車在行駛中的轉(zhuǎn)數(shù)保持在2200-2500左右是最合適的,。不管在哪一個檔位,都要盡量保持在這個水平。轉(zhuǎn)速過低的話車的動力不足,,走都走不動,,不僅耗油還傷發(fā)動機;轉(zhuǎn)速太高的話,,也只是增加無用的油耗,,長期的空轉(zhuǎn)對發(fā)動機的損耗是非常大的。
保持車速▼
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2017-3-4 11:40 上傳
很多車主都不知道,,最省油的開車方式就是勻速直線行駛,,我們一般的日用車最省油的車速是80-100公里/時(小排量的則是60-80公里/時),當我們的速度控制在這個車速范圍內(nèi),,油耗是最小的,。當然了,如果在高速上,,如果限速在這個速度之上,為了咱的安全,,這點油還是不能省的,。
控制換擋▼
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2017-3-4 11:40 上傳
有人認為“高檔低速”十分省油,但這種方法的前提必須是到達一定的轉(zhuǎn)速,。要省油,,首先要保證引擎時刻在正常的狀態(tài)下運轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速太高或太低都不是最佳運行狀態(tài),。所以一定要根據(jù)轉(zhuǎn)速選擇合適的檔位,,有些人因為懶或者判斷擋位不準確,而以一個低擋位行駛較長時間但轉(zhuǎn)速卻在3000轉(zhuǎn)以上,,這樣能省油才怪咧,。
另外,換擋不夠迅速利落,,容易在擋位與擋位之間的切換期損失一定的車速,,損失速度太多的話當你換擋之后就相當于車輛重新起步、加速,,油耗自然就高了,。
柔和駕駛▼
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2017-3-4 11:40 上傳
要想省油的話,這一點必須得學會,。在起步的時候,,平緩的從低檔開始起步,當車速到達一定的水平的時候,,有經(jīng)驗的可以根據(jù)引擎的聲音判斷換擋的時機,;沒經(jīng)驗的可以通過轉(zhuǎn)速來判斷,。這樣子做的話能減少引擎的加熱時間,增加燃油利用率,。如果你想像電影一樣用大油門起步,,你想多了。你的車不是
蘭博基尼
,,你這樣做只是在傷害你的發(fā)動機和變速箱。
我們在行駛中也應該柔和駕駛,,點油門和剎車的時候不要大力踩下去,,不僅能省油,還能減少意外的發(fā)生,。多說一句,,柔和駕駛不僅是動作上的柔和,還包括心態(tài)上的,。開車的心態(tài)平和了,,除了油耗,還可能避免其他不必要的事故,。
保持良好的車況▼
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2017-3-4 11:40 上傳
我們要明白一點,,良好的車況是低油耗的前提,胎壓,,機油和空氣濾芯等等都是影響行車油耗的因素,。比如說胎壓是影響輪胎和地面接觸面積的因素,胎壓低會感覺“沉沉的”對應的油耗就會增大,;而胎壓過高會感覺很飄,,甚至顛簸感強烈,十分影響駕駛體驗,。而機油和空濾是影響整車機械運行和燃油利用的重要部件,,我們要記得按時檢查和及時更換。
溫馨提示▼
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2017-3-4 11:40 上傳
最后還要提一點是:跑高速不開空調(diào)開窗省好多油都是騙人的,。之前不少人說過跑高速不要開空調(diào),,打開窗,不僅涼爽而且省油,。瓜瓜告訴你,,這些都是無稽之談!空調(diào)的運作確實是消耗發(fā)動機的一部分功率,,實際上每當車速超過80km/h后,,開窗后空氣助力所消耗的燃油要比開空調(diào)消耗的更多,而且噪音也會成倍數(shù)增加,。
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