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兩種構(gòu)圖技巧拍“路”

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發(fā)表于 2016-3-3 11:26:20|來自:中國天津 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自廣東
風(fēng)景攝影的拍攝過程中,,路途上的道路也值得攝影者去關(guān)注,。因為,,很多時候,,道路也能作為風(fēng)景攝影中的重要部分,。對于攝影者來說,,可以拍攝的道路有很多:公路,、鄉(xiāng)村間的馬路,、盤山公路,,以及景區(qū)或林間的石階小路,等等,。但是在拍攝這些道路時,,攝影者需要依據(jù)不同的道路形式,靈活采用不同的構(gòu)圖方式,。
直路的引導(dǎo)線式構(gòu)圖
引導(dǎo)線式構(gòu)圖常用于拍攝筆直寬闊的大路,,這種構(gòu)圖方式是最為常見的,。但是在拍攝這種構(gòu)圖時,畫面中往往會有平原,、遠(yuǎn)山,、日出日落及云彩等遠(yuǎn)景,也有常見的地平線與道路主體,,攝影者需要在這三者所占畫面的比例上多加注意,。
其一,假如是以道路為主體,,遠(yuǎn)山,、云彩與太陽等作為陪體時,盡量讓地平線在畫面上部的三分之一處,,切莫讓地平線將畫面上下平均分配,,以免顯得乏味。
其二,,若是以中景的山脈,、建筑、樹林等為主體,,抑或是以遠(yuǎn)景為主體時,,請讓道路成為前景,它能起到“極好的”視覺引導(dǎo)作用,。
其三,,在拍攝城市夜景時,道路往往既能作為前景,,又能成為引導(dǎo)線,。用它作為前景時,可以避免畫面中無前景,、無縱深的不利影響,;用其作為引導(dǎo)線時,攝影者則可以低角度拍攝,,用路上的車道線以及車等的“拉線”來為畫面添色,。
彎路的S形構(gòu)圖
適宜做S形構(gòu)圖的彎道常出現(xiàn)在山區(qū)或林間的道路中,可讓S形的彎路作為畫面主體,,與筆直的樹木,、陡峭的山壁形成對比效果。當(dāng)然,,在取景時,,攝影者需要動動腿,找到一個較為合適的拍攝視點,。至于構(gòu)圖上,,攝影者可使用廣角鏡頭來表現(xiàn)道路的延伸感,,或是利用長焦鏡頭的透視壓縮感,將遠(yuǎn)近彎道的“S形”表現(xiàn)得更加形象,。



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